Lordstown Motorsin Ohiossa sijaitseva tehdas oli aiemmin General Motorsin tehdas.MEGAN JELINGER/AFP Getty Imagesin kautta
Lordstown Motors, sähköautojen valmistaja, joka perustettiin vuonna 2018 hylätyn General Motorsin tehtaan paikalle Ohiossa, julisti konkurssiin eilen (27. kesäkuuta). Ilmoitus tuli sen jälkeen, kun Applen toimittaja Foxconnin kanssa yhteisyritys sähköauton massatuotantoon hajosi. Lordstown oli ollut jälleen, ei-uudelleen sopimuksessa Foxconnin kanssa lähes kaksi vuotta, ja se osoitti merkkejä kuolemasta jo viime vuonna, Lordstownin toimitusjohtaja Edward Hightower sanoi Bloombergille tänään julkaistussa haastattelussa.
Viime kesänä Hightower lensi Taiwaniin, jossa on Foxconnin pääkonttori, tapaamaan Foxconnin sähköajoneuvojen tytäryhtiön Foxtronin johtajia. Kokouksessa keskusteltiin yhteistyöstä uuden sähköauton kehittämiseksi. Mutta Foxtronin toimitusjohtaja kieltäytyi tapaamasta Hightoweria , Lordstownin toimitusjohtaja kertoi Bloombergille.
1. elokuuta astrologia
Hightower sai vähän aikaa Foxconnin puheenjohtajan Young Liun kanssa. Mutta koska kukaan Foxtronista ei saapunut paikalle, hän ei pystynyt hankkimaan suunnittelupiirustuksia, tietoja ja välttämättömiä lisenssisopimuksia, joita tarvittiin sähköautoprojektin aloittamiseen. Hightower vietti kolme päivää Covid-19-karanteenissa ja odotti sitten lähes kaksi viikkoa Taiwanissa. Lopulta hän luovutti ja lensi takaisin Detroitiin.
Tein matkan Taiwaniin murtaakseni tukoksen, Hightower kertoi Bloombergille. Usein kyse on ihmissuhteista… En kyennyt saavuttamaan tavoitettani.
Samanaikaisesti luvun 11 konkurssihakemuksensa kanssa Lordstown haastoi eilen myös Foxconnin oikeuteen väittäen sopimusrikkomuksesta ja petoksesta.
astrologinen merkki 27. heinäkuuta
Epäonninen sopimus, joka ei koskaan toteutunut
Foxconn, joka tunnetaan parhaiten maailman suurimman osuuden iPhoneista ja muista Applen tuotteista kokoavasta kokoonpanosta, haluaa päästä Yhdysvaltain sähköajoneuvojen markkinoille. Vuoden 2021 lopulla Foxconn teki sopimuksen Lordstownin kanssa ostaakseen sen ainoan tehtaan Koillis-Ohiosta ja lainatakseen teknistä asiantuntemustaan startupin ensimmäisen sähköisen avolava-auton, Endurancen, rakentamiseen.
Myöhemmin sopimusta muutettiin Foxconnilla, joka lupasi sijoittaa jopa 170 miljoonaa dollaria vastineeksi 18 prosentista Lordstownista. Tähän mennessä Foxconn on sijoittanut noin 52,7 miljoonaa dollaria ja omistaa 8,4 prosenttia Lordstownista.
Lordstown väittää, että Foxconn kieltäytyy ostamasta lisää osakkeita lupauksensa mukaisesti eikä koskaan maksanut luvattuja maksuja sähköajoneuvojen kehittämiseksi. Foxconnilla ei ollut aikomusta tehdä mitään näiden aloitteiden saavuttamiseksi; ne olivat vain lupauksia, joiden tarkoituksena oli saada yritys toimimaan, jotta Foxconn voisi lopettaa sen olemassaolon, Lordstown sanoi valituksessaan Delawaren konkurssituomioistuimelle eilen.
Eilen antamassaan lausunnossa Foxconn kutsui Lordstownin oikeustoimia perusteettomiksi ja syytti yritystä yleisön harhaanjohtamisesta.
Lordstown etsii parhaillaan ostajaa, jolla ei ole ilmeisiä tarjoajia. Hightower kertoi eilen Reutersille, että yrityksen Endurance-avolava-auto saattaa olla houkutteleva toiselle autonvalmistajalle, joka etsii nopeaa pääsyä Yhdysvaltain sähköautomarkkinoille.
Hightower, entinen GM:n ja Fordin johtaja, liittyi Lordstowniin vuoden 2021 lopulla johtamaan yrityksen käännettä. Sen edellinen toimitusjohtaja ja perustaja Steve Burns erosi kesäkuussa 2021 talouspetossyytösten vuoksi ja oli myynyt kaikki Lordstown-osuutensa 66 miljoonalla dollarilla ennen kuin se romahti.
heittää kaikki olennot suuret ja pienet