Bentley Flying Spur S Review: Oppitunti luksusautoista

Bentley Flying Spur S.Mark Fagelson valokuvaus

Viikko ennen kiitospäivää ajoin a Bentley Flying Spur S , luksusautojen valmistajan lippulaivasedani Etelä-Kaliforniassa. Minulla oli yksi koko viikon, jonka vietin Los Angelesissa. Kaikki sujui hyvin – pahin tapahtui, kun naarmuunsin vahingossa valtavan matkustajan puoleisen pyörän syvennyksen ajaessani kotipokeripeliin Culver Cityssä.

horoskooppi 2 tammikuu

Samaan aikaan kun risteilin SoCalilla, Bentley sai autonvalmistajalta luultavasti pahimman mahdollisen paineen, kun New Yorkin pariskunta ajoi Flying Spurilla, jota yritys mainostaa luksusen huippuna ja ainutlaatuisena yhdistelmänä innostavaa suorituskykyä. ja hienoa ammattitaitoa, osui betonipuuhun ajaessaan 100 m/h. Auto nousi ilmaan ja räjähti tulipalosta, ja pariskunta kuoli.

Ilman uutisia olisin ollut epäironisesti innoissani kiertäessäni tällä autolla Los Angelesin liikenteessä. Se oli Azure-malli, joka nimensä mukaisesti ei ollut vain sininen, vaan sinisininen, jonka voit kuvitella, suunniteltu ihmisten huomioimaan liikenteessä. Ja kuten usein tapahtuu, kun ajat huippuluokan autoa ruuhkaisilla teillä, ihmiset huomasivat heiluttaen ja osoittaen minulle peukkua, ikään kuin onnitellakseen onnistumisesta. Ja sillä viikolla olin ehdottomasti selvinnyt.

Flying Spur S.Mark Fagelson valokuvaus

horoskooppi 31. elokuuta

Jos sinun täytyy kysyä, kuinka paljon Bentley maksaa, sinulla ei todennäköisesti ole varaa sellaiseen, mutta tämä malli alkoi 225 000 dollarilla, ja lisäosien avulla se voi helposti nousta yli 300 000 dollariin. Pohjassa saat V8-moottorin, joka tuottaa 542 b.p.h. ja suurin vääntömomentti 770. Kaasun mittarilukema vaihtelee noin 16 MPG:stä noin 26 MPG:hen, mutta siinä on myös lähes 24 gallonan säiliö, joka on yli kaksi kertaa normaalia autoa suurempi. Saatavilla on myös sähkömoottorilla varustettu kevythybridiversio, joka on hieman vähemmän tehokas ja hieman polttoainetehokkaampi. Mutta aikakaudella, jolloin puhdasta ylellisyyttä kallistuu sähkökäyttöön, tämä auto pysyy sitkeästi vanhan koulun uhmaajana.

Azure Flying Spur S:ssäni oli kaksisävyinen musta ja sininen nahka, sarja nuppeja istuimen ja selkänojan säätämiseksi useampaan kokoonpanoon kuin pystyin konfiguroimaan, hehkuva heads up -näyttö ja yönäkökamera väsymyksen vähentämiseksi. Väsymys ei ollut mahdollista ajaessani kuusinumeroisella autolla, jonka nopeus oli jopa 200 m/h – minun piti pysyä valppaana. Tämä ajoneuvo voi olla vaarallisen nopea.

Bentley Flying Spur S:n sisällä.James Callaghan www.jamescallagh

Bentleyn räjähdyksen jälkeisinä päivinä näin paljon kritiikkiä, joka keskittyi siihen, miksi kukaan tarvitsee autoa, joka voi saavuttaa niin uskomattomat nopeudet. Sitä on järkevää kysyä, vaikka useimmat nykyaikaiset autot voivat päästä sinne lopulta. Näen Mazdat ja Fordit kulkevan niin nopeasti Texasin moottoriteillä joka päivä. Ellet nuudeleile kunnostettua 1960-luvun VW Beetleä naapurustossasi, voit nousta säännöllisesti 100 m/h. jos todella haluat.

mikä merkki on 22. huhtikuuta

Toisaalta Bentley, jota ajoin, olisi voinut käyttää proomua. Se meni nollasta 60 m.p.h. nopeassa neljässä sekunnissa. Minun piti vain napauttaa kaasupoljinta saadakseni sen vaivattomasti perille. Koska ajoin tällä autolla Los Angelesissa, minulla oli harvoin mahdollisuus ajaa paljon nopeammin, ellei halunnut ajaa sitä seinään tai toiseen autoon ruuhkaisilla moottoriteillä.

Tämä vaikuttajaauto liikkui niin sujuvasti, että tuntui melkein kuin olisin purjehtinut Hollywoodin ympäri. Mutta oli myös pelottavia hetkiä, kuten klo 23. 101 suuntasi pohjoiseen, missä painoin kaasua ja kuulin kaksoisturbon pauhinan. Bentley repesi eteenpäin kuin se olisi lähdössä. Kojetaulu osoitti, että olin ajanut auton 120 m/h. ajattelematta ollenkaan. Löysin nopeasti polkimen, itse asiassa hieman kauhuissani, että olin onnistunut saavuttamaan niin merkittävän nopeuden niin helposti. Tämä oli auto, joka rakennettiin toimimaan korkeimmilla tasoilla, ja sen nopeus oli yli 200 m/h, ja minulle tuli mieleen, että ajoin suuritehoisella raketilla San Fernandon laakson ympäri.

Mutta tämä ei ollut kilparata. Ympärilläni oli autoja, ja olen onnekas, että yksi niistä ei ollut poliisiauto.

Flying Spur S.Mark Fagelson valokuvaus

Kalliit autot maksavat paljon rahaa, koska valmistajat täyttävät ne hienoimmilla materiaaleilla ja uusimmalla tekniikalla ja työllistävät innovatiivisia tulevaisuuden suunnittelijoita tehdäkseen niistä houkuttelevia sellaisille ihmisille, jotka kaipaavat mukavia asioita.

Tehdään myös selväksi: onko siinä V8, V12, hybridivoimansiirto tai täyssähköinen voimajärjestelmä, jos auto maksaa kuusi numeroa ja enemmän, se on erittäin nopea. Nopeus on erittäin hauskaa, mutta se on myös vaarallista. Kallis kolari on edelleen autokolari, ja mitä nopeammin menet, sitä väkivaltaisempi kolari on.

Meidän kaikkien on opittava kovia opetuksia ajettaessa luksusautoja. Ainoa henkilökohtainen varoitus, jonka voin tarjota, on: ole varovainen pysäköidessäsi ahtaalle kaupunkipaikalle, jossa on korkeat jalkakäytävät. Tämä tapahtui minulle.

horoskooppi 26. kesäkuuta